中国鉄道の旅

上海を起点に中国各地を鉄道旅行しています。鉄道に乗ることが目的なのですが、ちょっとだけ観光やグルメもあります。

夜行列車でフフホトに行き名物を食べて帰ってくる旅

旅のしおり

前置き

この週末は中国は清明節で3連休です。3連休の旅行プランはいくつか持っていますが、唯一チケットが取れたのが内モンゴルのフフホト行きです。

内モンゴルにも高速鉄道は走っています。ただし、内モンゴル内の主要都市であるフフホト、バオトウ、ウランサップ、オルドスを結ぶもので、他省には延びていません。

そのため、フフホトに行くには必ず快速を利用することになります。一番速くて、上海から北京を復興号で4時間半、北京からフフホトは快速で9時間ほど。合計で15時間ほどかかり、上海を朝9時に出て、フフホトに着くのは24時になります。

それでも、行って帰ってくるだけなら1泊2日も可能です。

f:id:masachina:20190407233702j:plain

旅程

f:id:masachina:20190331161418j:plain

上海からフフホトへの快速は1日に2本あります。1つは北京経由のZ282次、もう1つが今回利用するZ268次です。

この列車は、山西省の太原で朝を迎えた後、西安のある陜西省北部を走り、内モンゴル自治区に入ります。その後、オルドス、バオトウを経由してフフホトに至る路線です。

直達特快Z268次

3連休の初日ということで混雑を予想したが、そうでもない上海駅。

f:id:masachina:20190407220126j:plain

上海駅を金曜日の15時頃に出発し、フフホト着は土曜日の18時。27時間のロングラン。機関車が連結のため奥から入線中。隣は延安行きZ560次。

f:id:masachina:20190407220921j:plain

軟臥(なんが、1等2段寝台)・硬臥(こうが、2等3段寝台)共に満席で、高級軟臥を予約。2人収容の個室で、ソファとトイレ・洗面所付き。途中の泰山から1人乗ってきたが、太原南で朝目覚めたらその方は既に下車していた。それ以外は誰も乗って来なくて一人で貸切状態。

f:id:masachina:20190407222319j:plain

途中の済南にて9分の停車。

f:id:masachina:20190407222546j:plain

太原南を出てしばらく走った辺りからずっとこんな茶色い大地が続く。ここは陜西省北部の榆林(ゆりん)付近。

f:id:masachina:20190407223252j:plain

途中の榆林にて11分の停車。

f:id:masachina:20190407223822j:plain

榆林を出てすぐに車窓に見えた鎮北台。これは、万里の長城の3大奇観の1つ。

f:id:masachina:20190407224613j:plain

オルドス付近の風景。内モンゴルに入って、茶色い大地が少しだけ草原風になってきたか。見渡す限り何もない。

f:id:masachina:20190407225938j:plain

オルドスを出たらまた茶色い大地に逆戻り。

f:id:masachina:20190407230454j:plain

バオトウ手前の達拉特西の待避線で30分ほど停車。次のバオトウへ入線するための時間合わせのような感じ。この辺りですれ違うのは貨物列車のみ。時刻表を確認すると確かにお昼頃は旅客列車の設定がない。貨物列車は数えたらなんと丁度100両編成。

f:id:masachina:20190407231501j:plain

バオトウで10分の停車。

f:id:masachina:20190407231759j:plain

フフホトへ到着。気温は16度。心地よい気候。

f:id:masachina:20190407232031j:plain

フフホト観光

フフホト駅前。この駅名表示のように、街中のすべての表示物にはモンゴル文字が併記。バスのアナウンスも、最初にモンゴル語、次に中国語で案内。

f:id:masachina:20190407232840j:plain

バスに乗って、ネットで調べたオススメの店へ。回族の方々が暮らす地域にある羊肉串レストラン。

f:id:masachina:20190407233452j:plain

羊肉串と土豆面とフフホトビール。かなりローカルなお店で、注文方法も分からず面くらったが、ハオチー。

f:id:masachina:20190407233702j:plain

快速K1178次

バスでフフホト東へ。かなりギラツキ気味。

f:id:masachina:20190407234109j:plain

13番線が銀川から到着のK1178次。12番線は北京西行き1134次。もう0:30なので、みなさま既に就寝中。軟臥の空きがなく硬臥の中段になったので、静かに中段に滑り込み、すかさず就寝。

f:id:masachina:20190407234955j:plain

目覚めるとかなり雄大な風景の中を進んでいた。北京の北部はこんな感じの山岳地帯なんだな。

f:id:masachina:20190407235241j:plain

北京の手前の三家店でなんと51分の停車。これも時間合わせなのか。

f:id:masachina:20190407235452j:plain

北京へ到着。

f:id:masachina:20190407235833j:plain

地下鉄で北京南へ移動するため一旦外へ。天気は快晴。

f:id:masachina:20190408000232j:plain

高速動車G11次

地下鉄2号線と4号線を乗り継ぎ北京南へ。前門にあるジャージャー面屋さんへ行きたかったが時間の余裕がなく、昼食は北京南駅構内にある呷哺呷哺(シャブシャブ)へ。

f:id:masachina:20190408000759j:plain

こんな感じで一人火鍋が食べられるチェーン店。

f:id:masachina:20190408001041j:plain

復興号G11次。これに乗れば4時間半後には上海に到着なので、もう帰宅したも同然の気分。

f:id:masachina:20190408001326j:plain

到着。

f:id:masachina:20190408001559j:plain

データ

Z268次 - 25T型客車 - 2019年4月5日乗車 (14号車高級1等寝台下段)

駅名 到着 発車 距離 速度
上海  
14:54
0
 
苏州
15:44
15:48
84
101
无锡
16:10
16:13
126
115
常州
16:34
16:37
165
111
南京
17:45
17:53
301
120
蚌埠
19:33
19:38
485
110
徐州
21:08
21:16
649
109
邹城
22:33
22:36
791
111
兖州
22:48
22:50
812
105
泰山
23:39
23:43
895
102
济南
00:35
00:44
968
84
德州
01:55
01:57
1086
100
衡水
02:46
02:55
1148
76
石家庄北
04:27
04:44
1280
86
阳泉北
05:45
05:47
1384
102
太原南
07:09
07:19
1513
94
交城
08:15
08:18
1573
64
文水
08:30
08:33
1587
70
吕梁
09:22
09:27
1686
121
吴堡
09:58
10:01
1737
99
绥德
10:29
10:31
1775
81
榆林
11:45
11:56
1877
83
鄂尔多斯
14:03
14:05
2050
80
东胜西
14:20
14:22
2070
80
包头
16:07
16:17
2181
63
包头东
16:32
16:36
2197
59
呼和浩特
18:10
 
2346
88

K1178次 - 25G型客車 - 2019年4月7日乗車 (14号車2等寝台中段)

駅名 到着 発車 距離 速度
银川  
16:05
0
 
石嘴山
16:41
16:46
55
92
惠农
17:24
17:30
102
74
乌海
18:05
18:12
150
82
临河
19:46
19:52
293
91
包头
22:04
22:25
511
99
呼和浩特
00:38
00:53
684
78
集宁南
02:17
02:23
834
107
大同
04:20
04:34
961
65
柴沟堡
06:22
06:25
1095
74
张家口南
07:08
07:16
1143
65
宣化
07:35
07:38
1164
67
下花园
08:03
08:06
1189
65
沙城
08:35
08:39
1214
63
三家店
10:30
11:21
1298
50
北京
12:15
 
1335
41

G11次 - CR400BF-5092 - 2019年4月7日乗車 (15号車1等座)

駅名 到着 発車 距離 速度
北京南  
15:00
0
 
济南西
16:22
16:24
406
297
南京南
18:21
18:23
1023
316
上海虹桥
19:28
 
1318
272

高速鉄道でハルビンに行き氷雪祭を見て帰ってくる旅

旅のしおり

前置き

毎年1月から2月の約1ヵ月間、中国東北地方にある極寒の地ハルビンにて氷雪祭が開催されます。今年も1月5日に開幕しました。実は去年も見に行ったのですが、飛行機を使いましたので、今年は全て鉄道での旅程とし、移動も含めて楽しみたいと思います。計画の段階で想定外のことが2つ発生しました。それも含めて報告いたします。

f:id:masachina:20190114003304j:plain

旅程

f:id:masachina:20190102104912j:plain

高速動車G22次

上海虹橋で発車を待つG22次CR400BF型復興号。北京南までを4時間18分で結ぶ上海ー北京間の最速の列車。途中停車駅は南京南のみで、そこから北京南までの約1000kmはノンストップ。日本の新幹線でイメージすると、東京を出発し、名古屋を出たら、博多までどこにも止まらないようなもの。

f:id:masachina:20190114003714j:plain

計画の段階では、上海虹橋ー北京南間は以前も利用したことがあるD312次を使うつもりでいた。ところが鉄路12306アプリを開き1/11の予約を取ろうとしたがD312次が出てこない。1/4までは確かに設定があるのだが、1/5以降は無くなっている。廃止になったのか。夜行のD312次で7:07に北京南へ着き、7:55発のG381次に乗り換えるのがベストプランだっただけに残念。北京南駅付近で宿泊する計画に変更。

masachina.hatenablog.com

北京南の宿は、駅構内にあるホテルを発見。G22次は23:18着、翌日は7:55発なので駅構内にあるのは最高に便利。すかさず予約したが、後日旅行会社から連絡があり「外国人は泊まれません」。外国人もOKの所を紹介してもらい、駅から徒歩で約15分にある別なホテルを予約。どうやら、ホテルが外国人を宿泊させるためのライセンスを持っていないということのよう。そんなこともあるのだなと納得。

後で知ったが、D708次という謎の夜行列車が新たに設定されている。これが縦向き寝台D312次後継なのか?常時運行なのか?等、謎が多い。確かめる必要あり。

北京南へ到着。マイナス4度ほど。それほど寒くない。

f:id:masachina:20190114004323j:plain

ホテルへ到着。23:45頃。

f:id:masachina:20190114004507j:plain

高速動車G381次

朝の北京南駅。6:30頃はまだ真っ暗。気温はマイナス7度。

f:id:masachina:20190114004643j:plain

発車を待つG381次。CRH380Bの寒冷地仕様であるCRH380BG型を使用。

f:id:masachina:20190114004848j:plain

約7時間で哈爾濱西へ到着。

f:id:masachina:20190114005025j:plain

氷雪祭

哈爾濱西駅の東広場側からタクシーで太陽島花園ホテルへ。ちなみに西広場側は閑散としており、タクシー乗り場らしきものはあるものの、タクシーも人も皆無。

チェックインをして、部屋でヒートテック、帽子、手袋などで厳重装備をした後、ホテル前に居たタクシーを捕まえ、太陽島にある氷雪祭会場へ。ちなみにホテルから会場までは徒歩も可能。去年は徒歩で向かった。車で5分、徒歩で約30分ほど。とても幻想的。入場料は330元 (約5200円)。

ハルビン国際氷雪祭、世界3大雪祭りの1つ。毎年1月から2月にかけて1ヶ月間開催される。ハルビン市内の複数の会場に、氷灯 (氷の中に電飾を入れてライトアップするもの)、氷彫、雪像等が展示される。氷の滑り台も設置され行列はできる大人気。太陽島で開催される「氷雪大世界」がメイン会場。

f:id:masachina:20190114010441j:plain

気温はマイナス10度程度でさほど寒くなく見学終了。去年はマイナス20度近くて、靴底から冷やされて足の裏が超痛かった記憶が。ちなみに彫刻群を作るための氷は、隣を流れる川の松花江が結氷したものを切り出してトラックで運んだもの。

松花江 (Songhuajiang)、中国7大河川の1つ。モンゴル、中国、ロシアを通りオホーツク海へ注ぐアムール川 (中国名は黒竜江) の最大の支流。北朝鮮との国境域にある長白山を源流とする。

会場からバスで中央大街へ。ハルビンで一番の繁華街。

f:id:masachina:20190114011922j:plain

そこにある老昌春餅レストランで夕食。

f:id:masachina:20190114012153j:plain

北京ダックのように薄い皮 (これは筋餅) にキュウリ、ネギ、肉等を巻いて食べる。激ウマ。

f:id:masachina:20190114012334j:plain

高速動車G1202次

ホテルで予約して貰ったタクシーで哈爾濱西駅へ。「今日は天気が悪くて、霧が濃い、道路がテカテカでものすごく滑る」とタクシーの運転手さん。確かに道路が真っ白。だけど、雪が降ったというより、霧によって道路に霜が着いたような感じ。途中の松花江を渡る橋の上では、あまりの濃霧に車が全て減速しハザードを点滅しながら走る場面を目撃。気温はマイナス15度。

f:id:masachina:20190114012825j:plain

霧の中で発車を待つG1202次。寒冷地仕様CRH380BG型。

f:id:masachina:20190114013122j:plain

途中の扶余北で9分の停車。後続のG48次の通過を待って発車。

f:id:masachina:20190114013335j:plain

扶余北から見た風景。霧氷で木々が真っ白。

f:id:masachina:20190114013545j:plain

上海虹橋へ到着。2422km、12時間39分の贅沢なひと時が終了。新函館北斗から鹿児島中央まで一気乗りした形。でも上には上がいて、北京西ー昆明南を結ぶG403次は2760kmを走行する。札幌から鹿児島を1本の列車で結ぶ形。中国はすごい。

f:id:masachina:20190114013815j:plain

データ

G22次 - CR400BF-5053- 2019年1月11日乗車(2号車1等座)

駅名 到着 発車 距離 速度
上海虹桥  
19:00
0
 
南京南
20:00
20:02
295
295
北京南
23:18
 
1318
313

G381次 - CRH380BG-5599 - 2019年1月12日乗車(9号車1等座)

駅名 到着 発車 距離 速度
北京南  
07:55
0
 
天津西
08:30
08:32
122
209
天津
08:40
08:42
127
38
唐山
09:14
09:16
241
214
秦皇岛
09:53
09:55
388
238
葫芦岛北
10:48
10:49
527
157
锦州南
11:06
11:08
570
152
盘锦北
11:33
11:34
639
166
沈阳北
12:28
12:30
793
171
铁岭西
12:49
12:51
847
171
长春西
13:44
13:46
1091
276
哈尔滨西
14:49
 
1331
229

G1202次 - CRH380BG-5781 - 2019年1月13日乗車(9号車1等座)

駅名 到着 発車 距離 速度
哈尔滨西  
08:21
0
 
扶余北
08:47
08:56
98
长春西
09:31
09:33
240
243
昌图西
10:11
10:13
409
267
铁岭西
10:33
10:35
484
225
沈阳北
10:53
10:56
538
180
辽中
11:26
11:28
606
136
锦州南
12:19
12:20
761
182
绥中北
12:55
12:57
863
175
山海关
13:20
13:22
926
164
北戴河
13:44
13:46
964
104
唐山
14:17
14:19
1090
244
天津
14:51
14:53
1204
214
天津西
15:01
15:05
1209
38
沧州西
15:37
15:47
1314
197
济南西
16:33
16:41
1510
256
曲阜东
17:13
17:15
1639
242
枣庄
17:38
17:41
1731
240
徐州东
17:59
18:01
1796
217
蚌埠南
18:38
18:40
1952
253
南京南
19:21
19:24
2127
256
镇江南
19:43
19:45
2192
205
常州
20:03
20:05
2257
222
无锡东
20:22
20:24
2314
201
苏州北
20:34
20:36
2341
162
上海虹桥
21:00
 
2422
203

高速鉄道で蘇州に行きラーメンを食べて帰ってくる旅

旅のしおり

前置き

今週末は旅の企画を入れていなかったのですが、朝起きてふと思い立ち、蘇州に行くことにしました。中国10大麺以外も各地でラーメンを食べ続け、合計20麺にリーチを掛けています。その記念すべき20杯目が、上海から高速鉄道で約30分ほどの近場にある観光地、蘇州のラーメンです。

f:id:masachina:20181208225427j:plain

旅程

f:id:masachina:20181208215926j:plain

高速動車G7044次

上海は昨日より急に寒くなり小雪がちらつく天気。現在3度。

f:id:masachina:20181208220555j:plain

上海駅は、新幹線タイプの動車組と、緑皮車がほど良くミックスされて発着するターミナル駅で、このような嬉しい光景が待っている。

f:id:masachina:20181208223300j:plain

発車を待つG7044次、南京行き。

f:id:masachina:20181208221742j:plain

蘇州駅へ到着。気温は2度に下がり、本格的な雪。

f:id:masachina:20181208223651j:plain

ラーメン

地下鉄4号線で苏州火车站から2駅の察院场へ移動。

f:id:masachina:20181208224057j:plain

ショッピングストリートの观前街を歩いて朱鸿兴レストランへ。雪は降りしきる。

f:id:masachina:20181208224711j:plain

苏州面。左側の素ラーメンに、右の蟹粉をトッピングして食べる。

f:id:masachina:20181208225427j:plain

近くの観光地、平江路をブラブラ。お蔭で本日の歩数は2万歩。

f:id:masachina:20181208225900j:plain

帰りは、北寺塔駅から地下鉄4号線と2号線を乗り継いで苏州北駅へ。

f:id:masachina:20181208230348j:plain

高速動車G411次

遅れの表示。雪の影響か北京方面から来る列車が軒並み10-30分の遅れ。

f:id:masachina:20181208230742j:plain

遅れにより列車が詰まって運行されているらしく、ホームへ上がった後、到着したのは烟台駅発のG459次で、その発車後にすかさずG411次が入線。通常は1本毎に区切って改札し違う列車には乗れないようになっているので珍しい。

f:id:masachina:20181208231136j:plain

祝、中国20麺達成!!

日本でラーメンばかり食べていると、とても不健康になった気がするが、中国ではそんな気がしない。この中で一番のおすすめは西安のBiangbiang面。

f:id:masachina:20181208232731j:plain

masachina.hatenablog.com

データ

G7044次 - CRH2C-2083 - 2018年12月8日乗車(4号車2等座)

駅名 到着 発車 距離 速度
上海  
10:46
0
 
阳澄湖
11:07
11:09
59
169
苏州
11:18
11:20
84
167
无锡
11:35
11:37
126
168
常州
11:51
11:53
165
167
丹阳
12:09
12:15
210
169
南京
12:44
 
301
188

G411次 - CRH380B-3724 - 2018年12月8日乗車(3号車2等座)

駅名 到着 発車 距離 速度
北京南  
11:20
0
 
廊坊
11:41
11:43
60
171
沧州西
12:18
12:20
210
257
德州东
12:47
12:49
314
231
济南西
13:13
13:15
406
230
滕州东
14:05
14:10
591
222
徐州东
14:36
14:38
692
233
蚌埠南
15:14
15:16
848
260
南京南
15:57
15:59
1023
256
无锡东
16:43
16:45
1210
255
苏州北
16:56
17:01
1237
147
上海虹桥
17:25
 
1318
203

夜行列車で岳陽に行き名勝を見て高速鉄道で帰ってくる旅

旅のしおり

前置き

今回は湖南省のとある都市に行ってきます。湖南は湖の南という意味で、長江の流域にある巨大な「洞庭湖」を指します。洞庭湖の湖岸には江南3大名楼の1つ「岳阳楼」があり、江南とは長江の南を指します。

旅程

f:id:masachina:20181120104127j:plain

直達特快Z247次

長距離夜行列車の発着基地である上海南駅。青い橋の欄干、緑のタクシー空車サインに、赤い駅名表示が際立つ。

f:id:masachina:20181126002846j:plain

Z247次。高速対応の25T型客車で沪昆线を快走し一路湖南省长沙へ。

f:id:masachina:20181126003059j:plain

长沙駅へ到着。ここから地下鉄で长沙南駅へ。长沙駅着が10分遅れて7:40。

f:id:masachina:20181126003336j:plain

地下鉄駅の长沙火车站駅に7:50着。

f:id:masachina:20181126003521j:plain

地下鉄駅の长沙火车南站駅に8:15着。

f:id:masachina:20181126003643j:plain

长沙南駅の待合室に8:30着。长沙駅から长沙南駅への乗り換えの所用は約1時間。

f:id:masachina:20181126003811j:plain

高速動車G1316次

入線して来るG1316次。16両編成版CRH380AであるCRH380ALで運行。16両編成中14両が電動車という編成で、2010年12月の試験走行で当時最高の486.1km/hを記録 (その後CRH380BLに487.3km/hで塗り替えられている)。

f:id:masachina:20181126003950j:plain

岳阳东駅へ到着。

f:id:masachina:20181126004119j:plain

岳陽観光

時間節約のためにタクシーで岳阳楼へ。約30分で到着。29元。

f:id:masachina:20181126004339j:plain

岳阳楼 (Yueyanglou)、江南3大名楼の1つ。三国時代の武将「魯粛」が赤壁の戦いの後、水軍を訓練する際の閲兵台として築いたと言われる。眼下に洞庭湖を臨む。

f:id:masachina:20181126010618j:plain

岳阳楼からの洞庭湖の眺め。総面積は2600平方kmあり、なんと東京都の総面積2400平方kmを上回る。

f:id:masachina:20181126010743j:plain

洞庭湖 (Dongtinghu)、中国5大淡水湖の1つ。現在は長江からの土砂流入で面積縮小したが、かつては中国最大で、その巨大さを表す言葉で「八百里洞庭」と言われた。

f:id:masachina:20181126010955j:plain

岳阳楼公园の中にある茶楼で洞庭湖を眺めながらご当地の君山银针を飲む。暖かな日和、静寂な空気、時折聞こえる小鳥の声、優雅なひと時。

f:id:masachina:20181126011218j:plain

君山银针 (Junshanyinzhen)、中国10大名茶の1つ。6大茶類の中の黄茶に属す。洞庭湖の中に浮かぶ君山島のみで栽培される貴重品で高価。針のような形状が名前の由来。

f:id:masachina:20181126011400j:plain

帰りは時間に余裕が出来たので55路のバスで岳阳东駅へ。約1時間。2元。

f:id:masachina:20181126011550j:plain

高速動車G578次

入線して来るG578次。CRH380BL型。

f:id:masachina:20181126011714j:plain

途中の合肥南駅で11分の停車。

f:id:masachina:20181126011852j:plain

上海虹桥駅へ到着。

f:id:masachina:20181126012034j:plain

祝、江南3大名楼達成!!

これにて江南3大名楼の拝観を完了。

f:id:masachina:20181126013139j:plain

データ

Z247次 - 25T型客車 - 2018年11月24日乗車 (13号車2等寝台)

駅名 到着 発車 距離 速度
上海南  
20:42
0
 
嘉兴
21:23
21:26
80
117
杭州
22:23
22:29
167
91
鹰潭
02:49
02:55
673
117
株州
06:42
06:50
1125
119
长沙
07:30
 
1177
78

G1316次 - CRH380AL-2929 - 2018年11月25日乗車 (13号車2等座)

駅名 到着 発車 距離 速度
广州南  
06:50
0
 
韶关
07:41
07:43
227
267
衡阳东
08:42
08:44
530
308
株洲西
09:11
09:13
655
278
长沙南
09:32
09:35
707
164
岳阳东
10:09
10:11
854
259
咸宁北
10:42
10:46
984
252
武汉
11:11
11:16
1069
204
汉口
11:32
11:37
1100
116
潜江
12:28
12:30
1234
158
荆州
12:56
12:58
1304
162
宜昌东
13:32
 
1392
155

G578次 - CRH380BL-3785 - 2018年11月25日乗車 (4号車2等座)

駅名 到着 発車 距離 速度
长沙南  
14:51
0
 
岳阳东
15:24
15:30
147
267
咸宁北
16:01
16:03
277
252
武汉
16:28
16:32
362
204
合肥
18:05
18:16
717
229
南京南
19:08
19:10
874
181
镇江南
19:30
19:32
939
195
常州
19:49
19:51
1004
229
苏州北
20:14
20:16
1088
219
昆山南
20:27
20:29
1119
169
上海虹桥
20:46
 
1169
176

夜行列車で福州に行き名物を食べて高速鉄道で帰ってくる旅

旅のしおり

前置き

最近、近場の省をまとめて攻略したので、近場での残りは福建省の福州だけです。とても興味ある福州名物が見つかりましたので、近場の締めとして行ってきます。目的地が1つだけなので、行って帰って来るだけの初心に立ち返ったようなシンプルな旅となりました。

これで22省を踏破し、残りは11省になります。3分の2が完了し、乗車距離は40,000kmを超えました。地球を1周したことになります。残りはほぼ全て遠い所になりますので攻略が大変です。

旅程

f:id:masachina:20181116215357j:plain

快速K525次

久々の上海南駅。この駅は巨大UFOのような円形の駅舎が特徴的。

f:id:masachina:20181119010951j:plain

K525次は南京駅始発で、高速鉄道なら1時間程のところを4時間以上かけて上海へやって来る。

f:id:masachina:20181119011238j:plain

途中の武夷山駅で6分の停車。緑皮車にはやはり昔ながらの低いホームが似合う。25G型客車を使用。

f:id:masachina:20181119011517j:plain

福州駅へ到着。

f:id:masachina:20181119011735j:plain

福州観光

福州での最大の目的は「佛跳墙」を食すこと。地下鉄1号線に乗り換えて東街口駅へ。

f:id:masachina:20181119011913j:plain

ここが佛跳墙発祥の地。聚春園。

f:id:masachina:20181119012044j:plain

11:30の開店を待って入店。佛跳墙がついに登場。伝説の食べ物だから398元 (約6000円) も高く感じない。見た目良し、香り良し、味良し。アワビやらナマコやら海の具材がふんだんに入っている。最高級のは4000元を超えていたと思う。

f:id:masachina:20181119012343j:plain

佛跳墙 (Fotiaoqiang)、数種類の乾物を数日掛けて蒸して作る高級スープ。蓋を開けた瞬間に漂う香りに「仏様が塀を飛び越えてやって来た」という伝説を持つ。聚春園は、そこで改良されて有名になり元祖の地とされる。

f:id:masachina:20181119014233j:plain

その後は近くにある「三坊七巷」を散策。

f:id:masachina:20181119014514j:plain

三坊七巷 (Sanfangqixiang)、普や唐の時代に建てられた昔ながらの街並みを保存している地区。南北を貫く南后街を中心に、西側に3つの坊、東側に7つの巷を持つ。坊も巷も路地のような細い通りを意味する。

散策だけのつもりがいきなり名物麺「捞化」を発見。

f:id:masachina:20181119020038j:plain

トッピングを何にするかを聞かれ横を見ると相当多くの食材が。自分では選びきれず店員さんのお勧めに従い完成。かき、あさり、エノキ、豚の血の固まり。

f:id:masachina:20181119020331j:plain

再び地下鉄1号線で福州駅へ戻る。「福」の字が良い感じ。

f:id:masachina:20181119020549j:plain

高速動車G1640次

G1640次には2週間前にも乗ったが、若干ダイヤに変更があり、今回は前回停車した武夷山东駅には停車しない。山のシーズンが終わったのだろうか?

f:id:masachina:20181119021003j:plain

途中の上饶駅で5分の停車。

f:id:masachina:20181119021212j:plain

上海虹橋駅へ到着。

f:id:masachina:20181119021346j:plain

データ

K525次 - 25G型客車 - 2018年11月17日乗車 (7号車1等寝台)

駅名 到着 発車 距離 速度
南京  
13:17
0
 
镇江
13:57
14:00
64
96
常州
14:44
14:48
136
98
无锡
15:15
15:20
175
87
苏州
15:54
15:59
217
74
昆山
16:23
16:26
252
88
上海南
17:47
18:20
315
47
松江
18:39
18:42
341
82
嘉兴
19:16
19:21
395
95
杭州
20:21
20:27
482
87
诸暨
21:16
21:19
575
114
义乌
21:46
21:49
627
116
衢州
23:41
23:44
761
72
玉山
00:45
00:48
842
80
上饶
01:10
01:16
872
82
武夷山
03:23
03:29
998
60
建阳
04:25
04:29
1050
56
建瓯
05:10
05:14
1096
67
南平南
06:06
06:10
1147
59
古田
07:12
07:16
1207
58
福州
09:08
 
1302
51

G1640次 - CR400BF-5018 - 2018年11月18日乗車 (2号車2等座)

駅名 到着 発車 距離 速度
福州  
17:55
0
 
古田北
18:20
18:22
79
190
建瓯西
18:47
18:51
174
228
上饶
19:32
19:37
340
243
衢州
20:13
20:15
442
170
金华
20:37
20:40
520
213
义乌
20:56
20:58
572
195
诸暨
21:12
21:25
615
184
杭州
21:48
21:50
681
172
嘉兴南
22:13
22:15
756
196
上海虹桥
22:43
 
840
180

高速鉄道と夜行列車で飲茶をハシゴする旅

旅のしおり

前置き

広州の人は飲茶が好きだそうで、朝からお茶を飲みながら点心をつまむので「早茶」とも呼ぶのだそうです。広州に行くついでの寄り道は以前から決めていて、広州からの夜行列車がある厦門(アモイ)です。厦門にも有名な飲茶屋さんがあるようですので、ハシゴして食べ比べしたいと思います。

旅程

f:id:masachina:20181106000315j:plain

高速動車G85次

上海虹橋駅で発車を待つG85次。CRH380BL型。奥は北京南駅行きG8次。

f:id:masachina:20181106000509j:plain

6時間51分で広州南駅へ到着。このG85次は途中の停車駅が杭州東、南昌西、長沙南の3駅だけというかっとびっぷり。上海ー広州を6時間台はこの列車だけ。

f:id:masachina:20181106000629j:plain

広州で飲茶

地下鉄7号線と3号線を乗り継いで体育西路駅へ。

f:id:masachina:20181106000849j:plain

そこから歩いて正佳広場にある「陶陶居」へ。

f:id:masachina:20181106001026j:plain

飲茶を楽しむ。铁观音、陶陶居大虾饺、一口酥豆腐、香芒西柠鸡、海皇鸡火炒饭。頼み過ぎで食べきれない。

f:id:masachina:20181106001154j:plain

広州タワーを見に行こうとしたが地下鉄が激込みで行く気が失せる。そのまま反対方向に乗って広州東駅へ。広州東駅は内部構造が複雑で迷路のよう。

f:id:masachina:20181106001248j:plain

快速K297次

厦門(アモイ)駅行きK297次。25G型客車。

f:id:masachina:20181106001427j:plain

途中の龍川駅で16分の停車。0時過ぎで乗降客はまばら。この先は単線区間になるため、反対ホームに入ってきた昆明行きK231次と入れ換わるようにして発車。

f:id:masachina:20181106001605j:plain

8分早く厦門駅に到着。気温22度、曇り。

f:id:masachina:20181106001726j:plain

厦門(アモイ)で飲茶

バスでコロンス島への渡し場の方へ。开禾路口バス停で下車し、そこから歩いてお目当ての食堂へ。途中の通りはほぼ全て市場で、海産物なら何でも揃っている。新鮮で変な匂いは一切無し。

f:id:masachina:20181106001943j:plain

お目当ての食堂「佳味再添小吃店」に到着。

f:id:masachina:20181106002043j:plain

厦門名物の「沙茶面」。出汁の効いた濃厚スープが特徴。また食べたくなる美味しさ。

f:id:masachina:20181106002213j:plain

渡し場付近から見たコロンス島。暫し眺めながら次に行く場所への時間を待つ。

f:id:masachina:20181106002623j:plain

11時の開店に合わせて「潮福城」レストランへ。

f:id:masachina:20181106002736j:plain

既に多勢のお客様が。

f:id:masachina:20181106003252j:plain

飲茶を堪能。一级铁观音、潮福虾饺皇、豉椒蒸肉排、榴莲酥、蟹子烧卖皇。全て美味しいが何より鉄観音茶が最高。水筒に入れて持って帰る人も居る。

f:id:masachina:20181106003425j:plain

バスで厦門駅へ戻る。

f:id:masachina:20181106003522j:plain

厦門駅の売店に榴莲酥がお土産で売られていて、見るとドリアンという文字が。榴莲はドリアンだったか。どうりで食感が臭いはず。しかもしばらく喉の辺りに臭みが残る。

f:id:masachina:20181106003710j:plain

動車D6216次

発車を待つD6216次。CRH1A型。

f:id:masachina:20181106003823j:plain

約2時間で福州へ到着。すぐに乗換。

f:id:masachina:20181106003951j:plain

初めて乗換口を使用。駅を出てしまうと、再度持ち物検査とパスポートチェックがあるが、乗換口だとそれが不要で早い。

f:id:masachina:20181106004042j:plain

高速動車G1640次

発車を待つG1640次。復興号8両編成で運転。

f:id:masachina:20181106004226j:plain

途中の上饶駅で6分停車。

f:id:masachina:20181106004416j:plain

約5時間で上海虹橋駅へ到着。

データ

G85次 - CRH380BL-3567 -2018年11月3日乗車 (2号車1等座)

駅名 到着 発車 距離 速度
上海虹桥  
08:00
0
 
杭州
08:45
08:47
159
212
南昌西
11:00
11:04
741
263
长沙南
12:25
12:28
1083
253
广州南
14:51
 
1790
297

K297次 - 25G型客車 - 2018年11月3日乗車 (11号車1等寝台)

駅名 到着 発車 距離 速度
广州东  
20:42
0
 
东莞东
21:38
21:44
86
92
惠州
22:27
22:32
140
75
河源
23:25
23:28
220
91
龙川
00:25
00:41
295
79
兴宁
01:34
01:38
365
79
梅州
02:26
02:34
426
76
大埔
03:39
03:43
491
60
永定
04:36
04:40
543
59
厦门
07:57
 
770
69

D6216次 - CRH1A-1116 - 2018年11月4日乗車 (1号車1等座)

駅名 到着 発車 距離 速度
厦门  
15:01
0
 
厦门北
15:23
15:29
31
85
泉州
15:55
15:57
102
164
莆田
16:22
16:24
171
166
福州
17:07
 
276
147

G1640次 - CR400BF-5018 - 2018年11月4日乗車 (1号車1等座)

駅名 到着 発車 距離 速度
福州  
17:55
0
 
古田北
18:20
18:22
79
190
建瓯西
18:47
18:50
174
228
武夷山
19:05
19:07
225
204
上饶
19:37
19:43
340
230
衢州
20:13
20:15
442
204
金华
20:37
20:40
520
213
义乌
20:56
20:58
572
195
诸暨
21:12
21:25
615
184
杭州
21:48
21:50
681
172
嘉兴南
22:13
22:15
756
196
上海虹桥
22:43
 
840
180

9月23日に開業した香港新幹線に乗りに行く旅

旅のしおり

前置き

9月23日に深センと香港の区間が完成し、広州、深セン、香港を結ぶ「広深港高速鉄道」の全線が開業しました。また、「動感号 Vibrant Express」という新しい名称を持つ車両が投入されました。

旅程

f:id:masachina:20181028123310j:plain

ということで乗りに行ってきます。香港は既に中国に返還されていますが、特別行政区という形態を採っており、出入国審査が存在します。国境があるようなものですので、初めての鉄路での国境越え経験になります。

動車D941次

まずは上海虹橋駅からD941次にて広州南駅を目指す。動車寝台と呼ばれる外見は新幹線だが中に2段寝台を持つ面白い構造。

f:id:masachina:20181028123645j:plain

いつでも予約できると安心していたら寝台が全て売り切れてしまい、10月26日当日に高級動臥にキャンセルが出たため速攻で購入。2人1部屋の個室で、2段ベッドとソファ、荷物置場がある構造。

f:id:masachina:20181028124028j:plain

広州南駅に到着。

f:id:masachina:20181028124440j:plain

高速動車G6523次

広州南駅の駅舎。

f:id:masachina:20181028124711j:plain

香港西九龍駅行きG6523次。CR400AF型。

f:id:masachina:20181028125147j:plain

約1時間で香港西九龍駅へ到着。

f:id:masachina:20181028125309j:plain

洗練されたデザインの香港西九龍駅。ここに出てくるまでに、まず中国からの出国審査があり、次に香港への入国審査がある。最後に切符の改札がある。出国審査は混雑しており、1時間掛かり、到着から1時間10分でようやくここへ。やはり国内旅行のようにサクサクとはいかない。

f:id:masachina:20181028125424j:plain

香港観光

香港西九龍駅を出ると既に海沿いに建つビル群が見えている。歩いてその方向に向かう。気温は28度ほどあり暑い。九龍半島から見た香港島

f:id:masachina:20181028130358j:plain

地下鉄で尖沙咀(Tsim Sha Tsui)から香港島側の金钟(Admiralty)へ渡る。香港島から見た九龍半島

f:id:masachina:20181028130506j:plain

再び地下鉄に乗り、尖沙咀(Tsim Sha Tsui)地区にある「龍記招牌雲呑」へ。

f:id:masachina:20181028130806j:plain

雲呑麺。雲呑の中にはエビがたっぷり。

f:id:masachina:20181028130945j:plain

地下鉄で旺角(Mong Kok)へ移動し、街ブラしながら「點點心」へ。大人気で30分待ち。

f:id:masachina:20181028131128j:plain

軽く飲茶を気取る。晶瑩鮮蝦餃、陳皮燉原隻雪梨、冰鎮奶茶。

f:id:masachina:20181028131310j:plain

高速動車G5752次

香港西九龍駅から深セン北駅へ。帰りに乗るのは新しく投入された「動感号」。

f:id:masachina:20181028131550j:plain

来る時と同様、改札、出国審査、入国審査を行い、待合室へ到着。来る時よりスムースで約30分で全て完了。

f:id:masachina:20181028131741j:plain

香港西九龍駅で発車を待つ動感号。CRH380A型G5752次。

f:id:masachina:20181028131858j:plain

落ち着いた車内。シートは固く座り心地良し。

f:id:masachina:20181028132019j:plain

電源コンセントは中国仕様と香港仕様の両方を装備。

f:id:masachina:20181028132215j:plain

深セン北駅へ到着。途中にある福田駅も含めて、香港西九龍駅と深セン北駅間は全て地下になっており景色は楽しめない。深セン北駅の直前で地上に出る。

f:id:masachina:20181028132749j:plain

サイドも新デザイン。

f:id:masachina:20181028132919j:plain

動車D906次

深セン北駅の駅舎。

f:id:masachina:20181028133034j:plain

プラットホームへ降りると、左にこれから乗る上海駅行きD906次、右にCR400AF型。

f:id:masachina:20181028133206j:plain

発車を待つD906次CRH1E型動車寝台。

f:id:masachina:20181028133419j:plain

提供された夕食。昨日のD941次で提供されたのも全く同じ。

f:id:masachina:20181028133650j:plain

上海駅へ到着。上海は快晴。気温は12度。朝晩はだいぶ冷え込むようになってきた。

f:id:masachina:20181028133828j:plain

データ

D941次 - CRH1E-1063 - 2018年10月26日乗車 (10号車高級動車寝台下段)

駅名 到着 発車 距離 速度
上海虹桥  
19:55
0
 
杭州
20:53
20:55
159
164
宁波
21:54
21:58
314
158
深圳北
06:29
06:33
1623
154
广州南
07:05
07:32
1725
191
中山
08:01
08:03
1795
145
珠海
08:29
 
1841
106

G6523次 - CR400AF-2065 - 2018年10月27日乗車 (15号車1等座)

駅名 到着 発車 距離 速度
广州南  
08:30
0
 
虎门
08:47
08:49
50
176
深圳北
09:06
09:10
102
184
香港西九龙
09:29
 
141
123

G5752次 - CRH380A-0259 - 2018年10月27日乗車 (8号車1等座)

駅名 到着 発車 距離 速度
香港西九龙  
18:08
0
 
深圳北
18:27
 
39
123

D906次 - CRH1E-1073 - 2018年10月27日乗車 (2号車動車寝台上段)

駅名 到着 発車 距離 速度
深圳北  
20:00
0
 
杭州
05:44
05:50
1464
150
上海虹桥
06:40
06:43
1623
191
上海
07:12
 
1656
68